1965'ten beri üretim! Boytorun Sizler İle
boytorun yol ok isareti mma cizgi boyasi

Soğuk Plastik mi Termoplastik mi? Yol Çizgi Boyası Seçimi

Soğuk Plastik mi Termoplastik mi? Yol Çizgi Boyası Seçimi

Beton zeminlerde, havalimanı ve liman sahalarında, fabrika iç yollarında uzun ömürlü çizgi istiyorsanız MMA esaslı soğuk plastik (serme) sistem genellikle en dayanıklı seçenektir. Uzun otoyol şeritlerinde hızlı ve ekonomik uygulama öncelikliyse termoplastik, geçici veya kısa ömürlü işaretlemede ise klasik yol boyası tercih edilir.

Karşılaştırma

Kriter MMA soğuk plastik (ör. Boydur® Marker 564) Termoplastik Klasik yol boyası
Uygulama Soğuk, iki bileşenli, kimyasal kürlenme Isıtılarak (sıcak) uygulanır Püskürtme veya rulo
Kalınlık 2–3 mm Genelde 1,5–3 mm İnce film
Beton üzerinde İyi tutunur; çok düzgün betonda astar gerekebilir Çoğu zaman astar gerektirir Tutunma zayıf kalabilir
Ekipman Şablon, mala veya serme makinesi Isıtma kazanı ve özel makine Basit
Ömür Uzun Orta–uzun Kısa
Uygun alan Havalimanı, liman, fabrika, otopark, yaya geçidi Uzun otoyol şeritleri Geçici işaretleme

Ne zaman soğuk plastik?

  • Zemin betonsa (apron, liman sahası, fabrika, otopark)
  • Yoğun tekerlek aşınması, forklift veya ağır araç trafiği varsa
  • Ok, yaya geçidi, park yeri gibi detaylı şekiller çizilecekse

Sık sorulan sorular

Soğuk plastik kaç saatte trafiğe açılır?

Boydur® Marker 564, uygulamadan yaklaşık 1 saat sonra trafiğe açılır.

Soğuk plastik eski boyanın üzerine uygulanabilir mi?

Gevşek ve kabarmış eski boya temizlenmelidir; sağlam zemin ve tutunma kontrolü sonrası uygulama yapılır.

Cam küre (reflektif) eklenebilir mi?

Proje şartnamesine göre değerlendirilir; ürün bazında teknik ekibimizle teyit edin.

Sonuç

Bir çizginin kaç yıl dayanacağını boyanın türü kadar zeminin hazırlığı belirler. Saha tipinizi ve çizgi planınızı paylaşın, birlikte değerlendirelim.

İlgili ürün: Boydur® Marker 564 — MMA soğuk plastik yol çizgi sistemi

Teknik destek, numune ve teklif için bize yazın!

💬 WhatsApp