56 yıllık tecrübe! Boytorun Sizler İle
-
Bizi Arayın
+90 212 229 18 29
-
Açılış Kapanış
Pzt- Cum 09.00 to 18.00
-
E-posta Gönderin
info@boytorun.com
Derz ve Derz Kenarlarının Birlikte Tamiri
Fabrika ve depo zeminlerinde derz onarımı
Derzi ve kırık kenarlarını
Derzi ve kırık kenarlarını
birlikte onarın.
Forklift geçişlerinde sorun yaratan derz boşluğu ve kenar kırıkları için esnek MMA tamir çözümü. Boydur® M12-A15 ve daha esnek M12-A125 ile uygun derzlerde tek malzemeyle bütünleşik onarım.
Derz + kenar
Aynı malzemeyle birlikte onarım
Esnek MMA
A15 ve daha esnek A125 seçenekleri
Saha denemesi
Hareket ve forklift yüküne göre seçim
DERZ KENARI KIRIKLARI
FORKLİFT GEÇİŞLERİ
ESNEK MMA TAMİRİ
M12-A15 / M12-A125
Klasik rijit onarımda karşılaşılabilen sorun
Tamir ettiniz.
Tamir ettiniz.
Derz hizası yeniden çatladı mı?
Derz kenarındaki kırıklar ile derz boşluğu farklı görevler üstlenir. Kenarlar yük taşır; derz ise zeminin hareketine alan bırakır.
Derz hattı hareketine uygun olmayan rijit bir harçla tamamen kapatıldığında, hareket tamir bölgesinde gerilim oluşturabilir. Sonuç, ortadan yeniden çatlayan bir onarım olabilir.
Yandaki görsel bu sorunu anlatan ayrı bir karşılaştırma örneğidir. A15/A125 uygulama serisinin sonucu değildir.
Klasik yöntem
Kenarlar harçla onarılır.
Kenarlar harçla onarılır.
Derz ayrı doldurulur.
Klasik derz onarımında boşluğun hareket işlevi korunur. Bunun için iki uygulama yolu kullanılır.
01 / SONRADAN KESME
Tamirden sonra derz açılır.
Hasarlı bölge tamir harcıyla doldurulur. Harç sertleştikten sonra derz hattı makineyle yeniden açılır ve uygun derz dolgusu uygulanır.
02 / AYIRICI LEVHA
Boşluk tamir sırasında korunur.
Derz boşluğuna çıkarılabilir bir ayırıcı levha yerleştirilir. Kenarlar onarılır; harç sertleşince levha kaldırılır ve oluşan boşluğa uygun derz dolgusu uygulanır.
Bu yöntemlerde kenar tamiri ile derz dolgusu ayrı işlemlerdir. Derz detayına uygun uygulama yapılır.
Forklift yollarında farklı bir ihtiyaç
Boşluğu ve kenarları
Boşluğu ve kenarları
aynı anda onarmak.
Bazı fabrika ve depolarda derz hattının, forklift geçişlerindeki boşluk ve darbeyi azaltmak amacıyla kenarlarıyla birlikte doldurulması istenir. Bu çözümde dayanım kadar, derz hareketine uyum da önemlidir.
DERZ BOŞLUĞU
Birlikte dolgu
Uygun derzlerde merkezdeki boşluk ve iki yandaki kenar kayıpları aynı malzemeyle doldurulur.
KENAR KIRIKLARI
Düzgün geçiş
Onarım çevre beton seviyesinde tamamlanarak forklift geçişindeki yüzey bozukluğunun giderilmesi hedeflenir.
ESNEK MALZEME
A15 veya A125
Esnek MMA tamir sistemi, derz hareketi ve kullanım yükleri değerlendirilerek seçilir.
A15 / A125 ile birlikte onarım
Hasarlı derzden
Hasarlı derzden
tamamlanmış onarıma.
Derz boşluğu ve kırılmış kenarlar hazırlanır, seçilen esnek MMA malzemesiyle birlikte doldurulur ve çevre zemin seviyesinde tamamlanır.
Derz ve kenar hasarı
Derz boşluğu, kırık kenarlar ve hareket durumu incelenir. Gevşek parçalar kaldırılarak sağlam yüzey hazırlanır.
Esnek MMA ile onarım
Uygun astar sonrasında seçilen A15 veya A125, derz boşluğunu ve kenar kayıplarını aynı anda doldurur.
Derz ve kenarlar birlikte
Tamir alanındaki boşluk kapanmış, kırık kenarlar doldurulmuş ve yüzey çevre betonla aynı seviyede tamamlanmıştır.
Görseller uygulama yaklaşımını anlatan temsili görsellerdir. Sonuç; yüzey hazırlığı, derz hareketi ve seçilen sistemin saha koşullarına uygunluğuna bağlıdır.
İki ürün / sahada doğru seçim
A15 mi?
A15 mi?
Daha esnek A125 mi?
Karar yalnızca esneklik farkına göre verilmez. Derzin hareketi ve yük altındaki davranışı, deneme onarımlarıyla birlikte değerlendirilir.
ESNEK MMA TAMİR VE DOLGU
Boydur® M12-A15
Uygun derzlerde derz boşluğu ve kenar hasarlarını tek sistemle birlikte onarmak için esnek MMA tamir çözümü.
A15’E GÖRE DAHA ESNEK
Boydur® M12-A125
Aynı onarım ihtiyacı için daha yüksek esnekliğe sahip alternatif. Daha fazla hareket uyumu gereken bölgelerde değerlendirilir.
Saha denemesi
A15 ve A125 ile deneme onarımları;
hareket ve kullanım altında değerlendirme.
Daha esnek ürün her zeminde otomatik olarak daha uygun değildir. Forklift yükü, tekerlek tipi, geçiş sıklığı, derz hareketi ve betonun sağlamlığı birlikte değerlendirilir.
Uygun derz, uygun detay
Her derz
Her derz
tamamen kapatılmaz.
Derz hattının kapatılması, derzin türü ve beklenen hareketi incelendikten sonra değerlendirilir. Hareket işlevinin korunması gereken yapısal ve genleşme derzlerinde derz detayına uygun ayrı bir çözüm uygulanır.
Fotoğraflar ilk değerlendirmeyi kolaylaştırır; ürün ve uygulama seçimi gerektiğinde saha incelemesi ve deneme ile doğrulanır.
Sık sorulan sorular
Derz ve kenar tamiri
Derz ve kenar tamiri
hakkında.
Derz boşluğu ile kenarları aynı anda tamir edilebilir mi?
Uygun derzlerde A15 veya A125 gibi esnek MMA tamir sistemleriyle birlikte onarım değerlendirilebilir. Derzin türü, hareketi, alt yüzey ve kullanım yükleri kontrol edilir.
Neden sıradan harçla doldurulan derz yeniden çatlayabilir?
Rijit bir malzeme derzin hareketine yeterince uyum sağlayamayabilir. Hareketin oluşturduğu gerilim derz hizasında tekrar çatlamaya veya kenar kopmalarına yol açabilir.
Klasik tamirde derz boşluğu nasıl oluşturulur?
Tamirden sonra makineyle yeniden kesilerek veya tamir sırasında boşluğa ayırıcı levha yerleştirilerek korunur. Ardından uygun derz dolgusu uygulanır.
A15 ve A125 arasındaki seçim nasıl yapılır?
A125, A15’e göre daha esnektir. Her iki ürünle deneme onarımı yapılarak derz hareketi ve kullanım altındaki davranış değerlendirilir. Daha yüksek esneklik tek başına seçim ölçütü değildir.
Birlikte onarımda sonradan derz kesilir mi?
Burada anlatılan ve uygunluğu doğrulanmış birlikte dolgu çözümünde, tamir alanı içinde derz boşluğu bırakılmadan onarım hedeflenir. Derzin açık tutulması gereken detaylarda ise klasik onarım ve ayrı derz dolgusu uygulanır.
Forklift trafiğine ne zaman açılır?
A15 ve A125 hızlı kürlenen MMA sistemleridir. Trafiğe açma zamanı seçilen ürünün güncel teknik föyüne, sıcaklığa, uygulama detayına ve saha kontrolüne göre belirlenir.
Boytorun Kimya / 1965’ten beri
Forklift geçişlerinde
Forklift geçişlerinde
derziniz sorun yaratıyor mu?
Derzin genel ve yakın çekim fotoğraflarını, forklift yükünü ve geçiş sıklığını paylaşın. Klasik derz onarımı mı, A15/A125 ile birlikte tamir mi? Zemininize uygun yaklaşımı değerlendirelim.
İletişim Bilgileri:
Boytorun Kimya Sanayi A.Ş.
İ.E.T.T. Sit., 3.Blok, D:1, Emirgan
34467,İstanbul-TR.