YOL BOYALARI:  Yol Boya Resimleri

BOYDUR®MARKER 100
BOYDUR®MARKER 564

Neden?

Yol Güvenliğini Arttıran Gece Görünüm Özelliği:

BOYDUR® yol boyaları normal bir trafikte gece rahatlıkla görülür. Bu sayede özellikle yurdumuzun ışıklandırılmamış bir çok karayolunda yol güvenliğini arttıran önemli bir etkene sahiptir. Böylece trafik kazalarının azalmasına yardımcı olur.

Tatbikattan 45 Dakika Sonra Trafiğe Açılabilme:

BOYDUR® yol boyaları çabuk sertleşir. Tatbikat bitiminden  1 saat sonra yolu trafiğe açabilirsiniz. Bu sayede olabilecek uzun trafik sıkışmaları da engellenmiş olur.

Çok Uzun Ömürlü:

Uygulanan boya tipine, uygulama metoduna ve trafik yoğunluğuna göre, 6 aydan 10 seneye kadar fiziksel ve ekonomik kullanım ömrüne sahiptir.

Kir, Toz ve Yağdan Etkilenmez:

Özellikle ağır trafiğin olduğu yollarda taşıtlardan oluşan kir, yağ ve egzoz BOYDUR® yol boyalarını bozmaz, eskitmez. Kalitesini senelerce korur.

Termoplastik Esneme Kabiliyeti:

BOYDUR® yol boyaları uygulandığı zeminle beraber esneyerek çalışır. Bu sayede vibrasyonlu zemine sahip yollarda (Örneğin köprüler), ısı farkı nedeniyle genleşmesi yüksek olan yollarda rahatlıkla kullanılabilir. Bu nedenlerle oluşabilecek kırılma ve çatlamalar önlenmiş olur.

UV Işınları, Atmosfer Şartlarına Karşı %100 Dayanıklı:

BOYDUR® yol boyaları güneş ışınlarından ve hiçbir atmosfer şartından etkilenmez, sararmaz, solmaz.

Rengini Korur:

BOYDUR® yol boyaları, ana maddesi Metilmetakrilat’ın özelliği sayesinde seneler boyunca canlı rengini korur.

Nerede?

·        Şehir içi ve dışı yollarda,

·        Kapalı ve açık otoparklarda,

·        Köprülerde,

·        Havaalanlarında, uçak pisti ve apronlarda, limanlarda,

·        Askeri bölgelerde,

·        Endüstriyel alanlarda yer işaretlemesinde,

·        Asfalt ve beton kaplı spor sahaları ve zeminlerde.

BOYDUR® MARKER 100

MMA ESASLI, TEK BİRLEŞENLİ, HAVA KURUMALI SOĞUK UYGULAMA YOL BOYASI:

Başa dön

Tanım:

Boydur® Marker100, iç ve dış mekanlarda rahatlıkla  kullanılan, metilmetakrilat esaslı, tek birleşenli, soğuk uygulama yol boyasıdır.    

Belirgin Özellikleri:

·        Metilmetakrilat esaslıdır. Soğuk uygulama yol boyasıdır.   

·        RAL standartlarına uygun trafik boya renklerinde üretilir. 

·        Çok süratli kurur.( Ortalama 1 saat içinde)

·        UV ışınları ve diğer atmosfer şartlarına karşı çok dayanıklıdır. 

Kullanım Alanları:

Boydur® Marker100, asfalt, beton, yüzey sertleştirici, mozaik,vb. yüzeylerde rahatlıkla kullanılır. Ayrıca kaldırım bordür taşlarının boyanması için çok idealdir. Çizgi, ok, yaya geçidi, harf ve sayı uygulamaları rahatlıkla yapılabilir.Başlıca kullanıldığı alanlar:  

·        Şehir içi ve dışı yollar,

·        Endüstriyel alanlar, imalathane ve depolar,

·        Havaalanları ve tersaneler,

·        Askeri alanlar,

·        Otoparklar,

·        Siteler,

·        Köprüler,

·        Alışveriş merkezleri.

Avantajları:

·        Kullanımı çok kolaydır.

·        Çabuk kurur. Uygulamadan 1 saat sonra kullanıma hazırdır.

·        UV ışınlarından ve diğer atmosfer şartlarından etkilenmez.

·    Kir,toz, egzoz, yağdan etkilenmez.

·        Alt yüzey ile beraber çalışmasını sağlayan termoplastik esneme kabiliyetine sahiptir.

·        Soğuk uygulama boyası olduğu için sıcak uygulama boyasında tatbikat esnasında olabilecek tehlikeler bulunmaz.

·        Gece görünüm özelliğine sahiptir.

·        Yenilenmesi gerektiği zaman eski boyanın yüzeyden sökülmesi gerekmez.

 

Teknik Özellikleri:

Şekli: Sıvı

Ana Maddesi: Metilmetakrilat

Renk: RAL standartlarındaki trafik renkleri( beyaz, sarı, yeşil, kırmızı)

Yoğunluk: 1,56 Kg. /lt.

Film Kalınlığı: 0,5-1,2 mm.

Kullanım Miktarı: ~500 gr./m2

Raf Ömrü: 20oC sıcaklıkta karanlık ve kuru ortamda ürünün ambalajı açılmadan 6 ay.

Ambalajı: 25kg.

Uygulama Hazırlığı:

Gerekli Malzemeler:

·   Sprey makinesi: Uygulamada doğru sprey makinesini tespit etmek için makinenin teknik föyünü incelemek gerekir.

·        Boydur®  S45:  Kullanım oranı makinenin tipine göre değişebilir.

·        Boydur® A10: Beton üzerine yapılacak uygulamada kullanılması gereken alt astardır.    

·        Parmak Rulo veya Fırça: Projenin büyüklüğüne göre gerekli  miktarda kullanılır.

·        İp, Tebeşir: Maskeleme bandı ile şablonlanacak çizgi, ok, vb. bölümlerin yerini tespit etmek için kullanılır.  

·        Maskeleme Bandı: Şablonlamak için kullanılır.

·        Boydur® S90: Tatbikat araçlarınızı temizlemek için kullanılır.

·     Boydur® FA Pürüzlendirici: Alt yüzeyde, yüzey sertleştirici uygulanmışsa içinde özel bir pürüzlendirici asit bulunan Boydur® FA alt yüzeye sürülür. Yüzeyin üzeri asidin etkisi ile bozulur ve pürüzlenir. Daha sonra alt yüzey iyice yıkanır ve uygulamaya başlanır.    

Yüzeyin Hazırlanması:

·        Uygulanacak yüzey, uygulama esnasında kuru, temiz ve sağlam olmalıdır. Bu şartlar oluşturulmadan uygulamaya başlamayın.

·        Yüzey üzerindeki tamiratlar için  Boydur®  tamirat mortarlarını kullanın.

Uygulama: 

·        % 10 oranında Boydur®  S-45 incelticisini boyanın içine karıştırın ve ilk katı rulo veya fırça yardımı  ile astar olarak kullanmak amacıyla yüzeye sürün.Yaklaşık 1 saat kadar kuruması için bekleyin.

·        Uygulanan yüzeyin boyayı alış miktarına (emprenye) göre ikinci katı incelticisiz veya yaklaşık olarak % 5 oranında incelticili olarak uygulayın. 1 saat kadar kuruması için bekleyin.

·        İki kat uygulamada yüzey kapanmaz ise üçüncü katı inceltici kullanmadan uygulayın.

·        Uygulama malzemelerini Boydur® S-90 ile temizleyebilirsiniz.

Dikkat edilecek hususlar:

·        Uygulanacak yüzeyin kuru, temiz ve sağlam olması şarttır.

·        Yeni alt yüzeyde, malzemenin uygulandıktan sonra geçmesi gereken prizlenme süresi bitmeden uygulama yapmayın. (Örneğin beton yüzeylerde 28 gün)

·        Boya içerisine teknik bilgi föyünde belirtilenler dışında herhangi bir kimyasal madde karıştırmayın. Bu tip bir uygulama boyanın kalitesini ve ömrünü olumsuz yönde etkiler.

Bu teknik  föydeki bilgiler malzeme ve malzeme uygulaması ile ilgili esastır.

Firmamız bu bilgileri araştırma geliştirme doğrultusunda değiştirme hakkına sahiptir.

Yeni teknik föy oluştuğu zaman eski teknik föy geçerliliğini kaybeder.

Kendi kontrolümüz dışında yapılan tatbikatlarda garantimiz sadece malzeme kalitesi  için geçerlidir.

BOYDUR® MARKER 564

MMA ESASLI, TEK BİRLEŞENLİ, HAVA KURUMALI SOĞUK UYGULAMA YOL BOYASI:

Başa dön

Tanım:

Boydur® Marker 564, iç ve dış mekanlarda rahatlıkla  kullanılan, metilmetakrilat esaslı, iki birleşenli, soğuk uygulama yol boyasıdır.    

Belirgin Özellikleri:

·        Metilmetakrilat esaslıdır. Soğuk uygulama yol boyasıdır.   

·        İki birleşenlidir.   

·        RAL standartlarına uygun trafik boya renklerinde üretilir. 

·        Çok süratli kurur.( Ortalama 1 saat içinde)

·        UV ışınları ve diğer atmosfer şartlarına karşı çok dayanıklıdır. 

Kullanım Alanları:

Boydur® Marker564, asfalt, beton, yüzey sertleştirici, mozaik,vb. yüzeylerde rahatlıkla kullanılır. Özellikle ağır yük ve trafiğe sahip alanlar için çok idealdir.  Çizgi, ok, yaya geçidi, harf ve sayı uygulamaları rahatlıkla yapılabilir.Başlıca kullanım alanları:

·        Şehir içi ve dışı yollar,

·        Endüstriyel alanlarda, imalathane ve depolarda,

·        Havaalanlarında ve tersanelerde,

·        Askeri alanlarda,

·        Otoparklarda,

·        Sitelerde,

·        Köprülerde,

·        Alışveriş merkezlerinde.

Avantajları:

·     Çok uzun ömürlüdür. Uygulandığı yüzeye çok iyi tutunur. (Örneğin: Kaliteli asfalt üzerinde minimum 6 sene kalite garantisi vardır.)

·        Çabuk kurur. Uygulamadan 1 saat sonra kullanıma hazırdır.

·        UV ışınlarından ve diğer atmosfer şartlarından etkilenmez.

·        Kir, toz, egzoz, yağdan etkilenmez.

·      Alt yüzey ile beraber çalışmasını sağlayan termoplastik esneme kabiliyetine sahiptir.

·     Soğuk uygulama boyası olduğu için, sıcak uygulama boyasında tatbikat esnasında olabilecek tehlikeler bulunmaz.

·        Gece görünüm özelliğine sahiptir.

·        Yenilenmesi gerektiği zaman eski boyanın yüzeyden sökülmesi gerekmez.

Teknik Özellikleri:

Şekli: Sıvı

Ana maddesi: Metilmetakrilat

Renk: RAL standartlarındaki trafik renkleri( beyaz, sarı, yeşil, kırmızı)

Yoğunluk: 1,8-2,0. gr /cm3

Film Kalınlığı: 2-3 mm.

Kullanım Miktarı( 2-3 mm. kalınlıkta):  ~5-6 kg./m2

Raf Ömrü: 20oC sıcaklıkta karanlık ve kuru ortamda ürünün ambalajı açılmadan 6 ay.

Ambalajı: 25kg.

Boydur® Herter Sertleştirici Kullanım Oranları:

Sıcaklık (oC)

Herter Kullanım Oranı   (% gr.)

Kullanma Süresi (Dakika)

Kuruma Süresi(Dakika)

+10

3

14

45

+20

2

10

30

+30

0,5

12

30

+40

0,2

11

28

 Not: Diğer sıcaklıklar için tablodaki miktarlar ile orantılı olarak kullanım oranını arttırın veya azaltın. Gerektiğinde önceden bir numune yapılmasını tavsiye ederiz.

Uygulama Hazırlığı:

Gerekli Malzemeler:

·        Boydur®  Road Liner: Çizgi uygulaması için gereken self-leveling yol çizgi uygulama makinesi.

·        Şablon: Ok, yazı, sayı uygulamaları için gereklidir.

·        İp, Tebeşir: Maskeleme bandı ile şablonlanacak çizgi, ok, vb. bölümlerin yerini tespit etmek için kullanılır.  

·        Maskeleme Bandı: Şablonlamak için kullanılır.

·        Mala, Kirpi Rulo: Şablon içine uygulama yapıldığı zaman malzemenin self-leveling olarak yayılması ve üzerinde oluşan kabarcıkların giderilmesi için kullanılır.

Gerekli Kimyasal Malzemeler:       

·        Cam Tozu: Boyanın içerisinde cam tozu bulunur. Ancak geceleyin reflekte özelliğinin daha fazla olması isteniyorsa uygulama esnasında boya kurumadan üzerine cam tozu serpiştirilir. Boya kuruduktan sonra boyaya yapışmayan bölümü süpürge ile alınır.

·        Boydur® A10: Beton üzerine yapılacak uygulamada kullanılması gereken alt astardır.    

·        Boydur® S90: Tatbikat araçlarınızı temizlemek için kullanılır.

·       Boydur® FA Pürüzlendirici: Alt yüzeyde yüzey sertleştirici uygulanmışsa içinde özel bir pürüzlendirici asit bulunan Boydur® FA alt yüzeye sürülür. Yüzeyin üzeri asitin etkisi ile bozulur ve pürüzlenir. Daha sonra alt yüzey iyice yıkanır ve uygulamaya başlanır.

Yüzeyin Hazırlanması:

·      Uygulama alanı iyi havalandırmaya sahip olmalıdır. Gece çalışması için ışıklandırmaya, tatbikat araçlarının çalışması için trifaze cereyana ihtiyaç olacaktır.

·        Uygulanacak yüzey uygulama esnasında kuru, temiz ve sağlam olmalıdır. Bu şartlar oluşturulmadan uygulamaya başlamayın.

·        Yüzeyde yağ var ise yakarak kurutun.

·        Yüzey üzerindeki tamiratlar için  Boydur®  tamirat mortarlarını kullanın.

Uygulama: 

·        Boydur® Marker 564 uygulaması tecrübe gerektirmektedir. Bilgi ve eğitim için teknik ekibimize başvurulması tavsiye edilir.

·        Boydur® Road Liner ile yapılacak uygulamalarda, malzemeyi bir kova içerisinde düşük hızda bir mikser ile yaklaşık 3 dakika homojen bir şekilde, ortalama % 1 oranında Boydur® Herter sertleştirici ile karıştırıp bekletmeden makinenin boya kutusuna döküp tatbikata başlayın. 

·        Şablonları yere yerleştirdikten sonra, malzemeyi bir kova içerisinde düşük hızda bir mikser ile yaklaşık 3 dakika homojen bir şekilde, ortalama % 1 oranında Boydur® Herter sertleştirici ile karıştırıp bekletmeden şablonlu alana dökün. Mala ile self- leveling bir şekilde yayın. Kirpi ruloyu boya kurumadan tüm boyalı yüzeyin üzerinden geçirip hava kabarcıklarının çıkmasına yardımcı olun.

·        Her iki uygulamada da boya kurumadan, isteniyorsa cam tozunu yere uygulanmış boya üzerine serpiştirin. Boya kuruduktan sonra süpürge ile fazla, boyaya yapışmamış cam tozlarını alın.

Dikkat edilecek hususlar:

·        Yeni alt yüzeyde, malzemenin uygulandıktan sonra geçmesi gereken prizlenme süresi bitmeden uygulama yapmayın. (Örneğin beton yüzeylerde 28 gün)

·        Uygulanacak yüzeyin kuru, temiz ve sağlam olması şarttır.

·        Boya içerisine teknik bilgi föyünde belirtilenler dışında herhangi bir kimyasal madde karıştırmayın. Bu tip bir uygulama boyanın kalitesini ve ömrünü olumsuz yönde etkiler.

·        Boydur® Herter sertleştiriciyi boyaya karıştırmadan önce, uygulamada aksilik yaratabilecek tüm problemleri çözün. Karıştırmadan sonra uygulama süresi yaklaşık 25 dakikadır.

·        Ok ve harf çizim ölçüleri için firmamızın teknik ekibine başvurun.

·        Uygulama tecrübe gerektiğinden önceden numune çalışması yapılması tavsiye edilir.

·        Çok sıcak havalarda güneş altında tatbikat yapmayın. Akşam saati veya sabah uygulama yapılması gerekir.  

Bu teknik  föydeki bilgiler malzeme ve malzeme uygulaması ile ilgili esastır.

Firmamız bu bilgileri araştırma geliştirme doğrultusunda değiştirme hakkına sahiptir.

Yeni teknik föy oluştuğu zaman eski teknik föy geçerliliğini kaybeder.

Kendi kontrolümüz dışında yapılan tatbikatlarda garantimiz sadece malzeme kalitesi  için geçerlidir.